都说风口上猪都能飞，可风停了呢？现在一堆人冲进低空经济，觉得买个带翅膀的铁疙瘩就能捞一笔，这想法多少有点天真了。年底饭局上，一哥们儿突然问我，明年钱会往哪儿流？我说别盯着那些虚头巴脑的概念了，你看看卧龙电驱，一个搞电机的，怎么就跟天上飞的玩意儿扯上关系了？

这事儿就挺有意思的。卧龙电驱，以前就是个做工业电机的，硬是把自己塞进了新能源车和机器人的圈子，现在又盯上了eVTOL和无人机。说白了，天上飞的，地上跑的，只要是带电转圈的，它都想掺和一脚。这背后的逻辑很简单，未来世界就是电驱动的，谁掌握了核心的电机和驱动技术，谁就有饭吃。这可比追着风口跑要稳当得多。

天上飞的要电，地上跑的也要电，哪儿来这么多绿电？这个问题不想清楚，前面聊的都是白搭。于是你把目光从天上收回来，投向西北的戈壁滩。首航高科就在那儿玩夸父追日，搞光热发电和储能，把白天的太阳光存起来，晚上再放出来用。这听起来有点笨，但比光伏稳定多了。光伏看天吃饭，太阳一走就歇菜，而光热储能可以24小时供电。

有了稳定的电，还得有能装电的家伙。这就得看尚太科技了，这家伙闷声发大财，专搞锂电池的负极材料，尤其是人造石墨。这东西是电池里不可或缺的一环，技术壁垒还不低。当大家都在讨论哪个牌子的电动车续航更牛的时候，很少有人关心，决定电池性能的，正是这些不起眼的粉末。尚太科技厉害的地方在于，它搞了个一体化生产，从原料到成品自己全包了，成本和质量都攥在自己手里。

光有电也不行，还得有眼睛。国睿科技就是造眼睛的，他们的雷达装备，小到交通监控，大到国土防空，无处不在。如今搞智能制造，智慧轨交，也离不开这些精准的感知设备。工业软件这块骨头难啃，但他们也啃下来了。很多人觉得这是个传统企业，实际上人家玩的是高科技的跨界。

所有这些新玩意儿，从天上的无人机到地下的轨道交通，再到发电站，都离不开一张网把它们连起来。润建股份干的就是这个活，网络管维、智能运维。听起来不怎么高大上，就是个管道工，但你想想，一旦这张网瘫痪了，再牛的技术也都是废铁。他们现在还搞起了算力服务，数据时代，这东西就是新的石油。

当然，还有些更具体的场景。比如中信海直，搞海上石油直升机服务的，一听就觉得是传统行业。但人家也在玩转型，应急救援、通航维修，这些都是低空经济里实实在在能落地的业务。总比那些只会画PPT的公司要靠谱。还有宗申动力，搞摩托车发动机起家，现在也开始捣鼓航空动力和新能源，算是老树开新花。

你看，这些公司看起来各干各的，一个做电机的，一个搞太阳能，一个做雷达，一个修网络，但实际上，他们都在为同一个未来铺路。光伏产业也是如此，金辰股份做光伏组件生产线，美畅股份做切割硅片的金刚石线，一个提供生产工具，一个提供生产耗材，把整个产业链安排得明明白白。

大家都在抬头看天上的无人机什么时候能普及，却没几个人低头看看，是谁在给这些铁鸟拧螺丝、供电、装眼睛。这牌桌上的输赢，恐怕早就定好了，只是有些人还蒙在鼓里。你怎么看这事？