EE300-1-00D-21 如何检查和维护重锤料位计的联轴器和离合器

 183     |      2025-07-25 03:16:02

重锤料位计的联轴器和离合器是传动机构中连接动力源(电机)与执行部件(齿轮箱、重锤)的关键组件,其状态直接影响动力传递的稳定性和设备安全性。以下是具体的检查方法和维护要点,需结合定期巡检与预防性维护进行:

一、联轴器的检查与维护

联轴器(如弹性联轴器、梅花联轴器、刚性联轴器)的核心功能是传递扭矩并补偿安装误差(如轴偏移),常见故障包括松动、磨损、错位等,检查与维护需围绕 “连接可靠性” 和 “缓冲性能” 展开:

1. 日常检查(每周 1 次)

外观检查

观察联轴器本体是否有裂纹、变形(如刚性联轴器法兰面翘曲),弹性元件(如梅花垫、橡胶圈)是否老化、破损或脱落。

检查连接螺栓(或销钉)是否松动:用扳手轻拧螺栓,若能转动则说明松动,可能导致联轴器 “打滑” 或轴系不同心。

查看轴系是否对中:运行时若联轴器附近有周期性异响(如 “咯噔” 声)、振动明显,或外壳温度异常升高,可能是电机轴与齿轮箱轴 “不同心”(径向或轴向偏移)。

运行状态检查

启动设备时,监听联轴器处是否有摩擦声、撞击声(如弹性元件磨损后金属件直接接触)。

停机后手动转动电机轴,感受联轴器转动是否顺畅,有无卡滞或 “死点”(可能因轴承磨损或轴套变形导致)。

2. 定期维护(每月 1 次)

紧固与调整

对松动的螺栓(如联轴器法兰螺栓、轴端顶丝)进行紧固,按设备手册规定的扭矩拧紧(避免过紧导致螺栓断裂或弹性元件压溃)。

若发现轴系不同心(如振动大、异响),需重新校准:松开电机或齿轮箱的固定螺栓,用百分表测量两轴的径向跳动(≤0.1mm)和轴向偏差(≤0.2mm),调整后紧固底座螺栓。

更换易损件

弹性联轴器的弹性元件(如聚氨酯梅花垫、橡胶套)使用寿命约 6-12 个月(视环境而定),若出现老化、裂纹或弹性下降,需整体更换(避免混合使用新旧元件导致受力不均)。

对于刚性联轴器,若法兰面磨损(如螺栓孔变形)或轴套配合松动(轴与联轴器内孔间隙>0.1mm),需直接更换联轴器,防止动力传递中断。

清洁与润滑

用毛刷清理联轴器表面的粉尘、油污(尤其多尘环境),避免杂质进入轴隙加剧磨损。

若为带轴承的联轴器(如滚子链联轴器),需定期向轴承加注润滑脂(如锂基脂),每次加注量以轴承腔 1/2-2/3 为宜,防止油脂过多导致高温。

二、离合器的检查与维护

离合器(如摩擦式离合器、过载保护离合器)的核心功能是 “过载保护”动力,,常见故障包括打滑、卡滞、失效,检查与维护需围绕 “结合可靠性” 和 “保护灵敏度” 展开:

1. 日常检查(每周 1 次)

外观与状态检查

观察离合器外壳是否有油污泄漏(可能是内部润滑脂过多或密封件损坏),摩擦片(如干式离合器)是否有烧蚀痕迹(发黑、焦糊味),若有则说明曾发生严重打滑。

手动测试离合效果:断电后,用工具转动输入端(电机侧),若输出端(齿轮箱侧)无动力传递,且能听到 “咔哒” 的分离声,说明离合器分离正常;反之则可能卡滞。

过载保护测试(每月 1 次)

模拟轻度过载:在重锤上升过程中,用手轻拉钢丝绳(模拟小阻力),若离合器打滑且电机不堵转,说明保护有效;若电机直接停转或离合器无反应,需调整灵敏度。

2. 定期维护(每 3 个月 1 次)

摩擦式离合器的调整与清洁

调整压紧力:若离合器频繁打滑(无过载时也打滑),需顺时针拧紧弹簧调节螺母(增加摩擦片压力);若过载时不打滑(电机易过载),则逆时针松动螺母(减小压力),每次调整量不超过 1/4 圈,避免过度压紧导致卡滞。

清洁摩擦片:干式离合器的摩擦片若沾染油污(如齿轮箱漏油),会导致摩擦系数下降,需用酒精或专用清洗剂擦拭,晾干后重新装配;湿式离合器需定期更换润滑油(按手册型号,如 20 号机械油),避免油液老化影响润滑和散热。

更换磨损件:摩擦片厚度磨损超过原厚度的 1/3、弹簧弹力衰减(用拉力计测试,低于标准值 10%)、定位销磨损变形时,需整体更换对应部件。

牙嵌式 / 超越离合器的维护

检查牙嵌齿面是否有崩裂、磨损(如齿顶变圆),若啮合时出现 “卡滞” 或 “跳齿”,需用细砂纸打磨齿面毛刺,严重时更换齿盘。

加注润滑脂:在齿面或滚柱槽内涂抹少量锂基脂(避免过多导致黏连),确保离合动作顺畅。

三、通用维护注意事项

安装复位要求

拆卸联轴器 / 离合器后,需标记安装位置(如在轴端和联轴器上画对齐线),避免重装时轴系错位;装配时确保螺栓均匀拧紧,防止单边受力导致变形。

环境防护

多尘环境需在联轴器 / 离合器外加装防尘罩(如透明塑料罩),避免粉尘进入摩擦面或轴承;潮湿环境需检查部件锈蚀情况,定期喷涂防锈剂(如 WD-40)。

记录与追溯

建立维护台账,记录每次检查的异常(如螺栓松动位置、摩擦片磨损量)、调整参数(如离合器压紧力)及更换部件型号,便于分析故障规律。

通过以上步骤,可有效预防联轴器 / 离合器因松动、磨损、错位导致的传动失灵,同时确保离合器在重锤卡阻等异常工况下能及时切断动力,保护电机和齿轮箱等核心部件。