“压箱底宝贝”四个字刚蹦出来，中国网友就笑了：毛熊这是真急眼了。

为啥急？六月份粮食出口刚把乌克兰挤到第五，小麦又把美国踹下头把交椅，能源大单两千亿美元落袋，怎么看都该开香槟。可海关数据一出，中俄贸易额掉头往下掉，普京脸一沉，转头吩咐副总理：把涡扇发动机图纸拎出来。

这玩意儿有多香？简单说，大涵道比涡扇就是民航客机的心脏，耗油低、噪音小、推力大，谁有谁横着走。俄罗斯手里攥着PD-35全套技术，过去捂得比伏特加配方还紧，现在突然松口，说可以供零件给中国下一代宽体客机。

听着像天降馅饼，可五年前中俄一起搞客机那茬儿还晾在那儿呢。当时俄方非要塞自家老掉牙的航电，中方想一步到位，结果谈崩，飞机没影了。后来中国咬牙单干，CJ-2000发动机眼看要点火，俄方这才慌慌张张翻出压箱底，生怕再过两年中国真看不上。

粮食和能源的故事更直白。乌克兰小麦曾经占中国进口榜眼，今年基辅那边一会儿制裁中企一会儿跟着西方喊口号，订单哗啦掉沟里了。俄罗斯趁机把小麦价格往下砍一刀，港口装船量蹭蹭涨，直接蹿到第一。能源这边更热闹，美国液化天然气加税后贵得离谱，西伯利亚力量-2管道一敲定，蒙古国路过收个过路费，中国北方冬天烧的暖气就多了底气。

有人算过账：粮食加能源，两千亿美元只是起步价，发动机要是真落地，配套维修、技术转化、零件供应链，轻轻松松再翻一倍。俄罗斯算盘打得噼啪响：卖油卖粮只能赚快钱，卖发动机才能绑住中国未来二十年。

可中国不傻。发动机技术当然香，但条件得谈拢。上次航电的事历历在目，这回PD-35进中国，俄方会不会又夹带私货？更关键的是，国产CJ-2000进度条已经拉到百分之八十，万一再拖两年自己搞定，俄罗斯这台戏就白唱了。

普京估计也门儿清，所以先放话“准备好”，后面怎么合作、要不要技术换市场、价格怎么砍，全是拉锯战。副总理一句“高质量零件”，听着像示好，细品其实是探口风：你们到底缺不缺？

中国网友倒是挺分裂。有人说赶紧收，发动机早一天到手，国产大飞机早一天上天；有人撇嘴，毛熊套路深，别又被绑了条款。商务部没吭声，中航工业也没接茬，两边都在等对方先亮底牌。

最搞笑的是蒙古国，管道借道消息一出，乌兰巴托连夜开会研究怎么收过路费，网上段子乱飞：中俄谈技术，蒙古先研究收费站装修。

粮食那边也有彩蛋。俄罗斯小麦第一次超美国那天，芝加哥期货交易所小麦价格直接跳水，美国农场主在推特上破口大骂政客瞎加税，活生生把市场拱手送人。

能源圈更热闹。西伯利亚力量-2敲定后，欧洲买家开始嘀咕：俄罗斯管道往中国拐了，明年冬天我们烧啥？德国媒体酸溜溜写头条，说中国用人民币买气，卢布结算，美元被晾一边，美元霸权又少块砖。

回到发动机。俄罗斯放话当天，国内几家航空院校群都炸了，老师们连夜拉学生开会：PD-35要真进来，毕业论文选题得改，毕竟国产和进口两条线都得研究。

股民更直接，航发动力、中航西飞、航材股份集体高开，散户群里有人喊“毛熊送礼，涨停先冲”，结果尾盘又回落，机构砸盘说别高兴太早，八字没一撇呢。

连菜市场大妈都凑热闹。北京新发地批发市场，俄罗斯面粉摊位前围一堆人，摊主举着喇叭喊“普京专供”，大妈们边抢边问：发动机啥时候也能团购？

说到底，这场合作像相亲。俄罗斯拎着发动机当聘礼，中国揣着市场当嫁妆，两边都想压价，又怕错过。粮食和能源是开场白，发动机才是高潮。谈成了，中国飞机少个“心脏病”，俄罗斯钱包再鼓十年；谈崩了，毛熊继续找下家，中国埋头自研，谁离了谁都能过。

但有一件事确定：下个月珠海航展，俄罗斯展台肯定摆一台PD-35模型，旁边再贴一行中文小字：深度合作，价格面议。咱就看看，这回谁先伸手。

你说，中国到底收还是不收？