▎咱们这边的老故事：跟苏联关系好，武器堆得像山一样
你说这埃及以前跟苏联那关系
那时候，啥家伙什儿都跟苏联买，米格机、导弹、火箭啥的
那阵子，埃及的空军像个苏联的小分队似的，飞机多得跟菜市场似的，到处都是米格-21、米格-23，导弹也是一大堆
那会儿，咱们大伙都觉得，老厉害了，靠着这些老家伙
1979年，埃及跟以色列签了个和平协议，这下子
苏联的货就变得没用场了
那些老米格机啥的，突然就像废铁一样
你想想，原本还觉得挺牛逼的家伙，突然就变成了摆设
▎找替代品：从中国到美国，咱们的“家伙什儿”换个花样
为了不让空军变成“摆设”
第一步，就从咱们中国那边凑合买了些歼-7战斗机，这家伙算是老古董了，但还能用来练练手
其实，咱们这边的歼-7，早就算“老古董”了，但对埃及来说，能用就行，反正能顶个场面
后来，美国开始变成了埃及最大的“金主”
每年都给点援助，还帮着买F-16，咱们知道，F-16那可是“老少皆宜”的家伙，机动灵活
到这阵子，埃及空军拥有200多架F-16，咱们这边说
算是中东地区最大的F-16“粉丝团”了
这个家伙，不光技术先进，还很得劲
飞起来真是跟“猴子偷桃”似的灵巧
▎变“多条腿走路”了：俄罗斯、法国都想搭把手
可是，到了2011年叙利亚那场乱局一闹
你想，一旦美国那边突然“撤援”
于是，埃及就开始“多条腿跑”，一边跟俄罗斯修补关系
一边还跟法国玩“搭配”
2015年，埃及跟俄罗斯签了个合同，买了46架米格-29M，还配了点中远程打击的R-77导弹
再说法国那边，埃及成了“第一海外买家”
2015年，买了24架阵风战斗机，2021年又追加了30架
阵风那家伙，挺老实的，飞起来很灵，但法国也不太“慷慨”，只卖了些老款的米卡导弹
想买“流星”导弹，法国不给，结果只好用老的米卡，打得还行
2018年，埃及还想从俄罗斯那边再买点“重型家伙儿”——苏-35，那个飞机可是“新时代老厉害”，还带矢量喷嘴和伊尔比斯雷达
可谁想到，美国一下跳出来，用CAATSA啥的，威胁说：买俄的装备
这一下子，埃及就“扛不住啦”，2020年就把订单给取消了，那些苏-35只好在俄罗斯厂里“闲着”，到2025年4月
阿尔及利亚这家伙，马上试了试
补充自己的苏-30队伍
埃及丢了苏-35，心里可不太舒服，想找个“板凳”坐坐
结果就盯上了中国的装备
▎中国“家伙儿”逐渐走红：价钱实惠，技术还不赖
咱们中国的军贸在中东这边
跟埃及的关系也不是一天两天了
上世纪80年代，埃及就买了咱们的歼-7、K-8教练机，K-8到这阵子还在飞
说明这“老家伙儿”挺得住
近几年，咱们又卖了“翼龙”无人机去，反恐行动里效果明显；还把“红旗-9”防空导弹带到埃及，布在关键地段
2022年，巴基斯坦那边引进了咱们的歼-10CE，参加中东演习
巴基斯坦这家伙，用歼-10CE跟欧洲那两个“强人”——台风和阵风比试，结果靠着PL-15导弹，射程远，机动性好
▎埃及看上了中国“家伙儿”
这事传到埃及空军那边，大家都觉得挺“得劲”
他们觉得，歼-10CE价格比阵风低，维护也简单，关键还能跟米格-29混编
于是，埃及就邀请中国的“飞行队”去基地“试飞”
2023年，咱们的歼-10CE编队就飞到埃及
跟米格-29M搞了个联合演习
飞行员们都说，这飞机性能可靠
说实话，埃及的军费紧得很
很多时候都得靠海湾国家“赞助”
比如2015年买阵风，沙特和阿联酋都出了“半边天”
▎资金难题：买家和“家伙儿”的“磨叽”
埃及买家一向“心里有数”，买装备都得“抠门”点
俄罗斯的米格-29M，利息堆得老高
咱们中国的中航工业，给的优惠没那么多
巴基斯坦买歼-10CE，也得付点“利息”
有人反对，说买中国的“家伙儿”兼容性不好
资源还得花在升级F-16上
这事儿也挺折腾，谈了半天
歼-10CE出口到埃及的事儿就“卡壳”了
▎假新闻和“闹剧”
2024年8月，有传言说埃及跟中国签了个40架的合同，但到2025年3月，中国国防部一发言人出来“否认”
埃及官方也没承认，看来就是“闹剧”一场
不过，埃及空军的“多元化”策略还在继续
2025年4月，中国派出“运油-20”飞机，飞到埃及参加“文明之鹰2025”联合演习
从4月17日一直飞到5月4日
那飞机可是Y-20的“加油版”，又快又稳，在演习里帮着给米格-29加油
还跟美制E-2C预警机做了“兼容性”测试
这“运油-20”价格不贵，容量大，能运货还能给飞机加油
埃及本来就缺这类“续航王”
中国这次不光“划算”，还把体系融合得挺好
埃及的机队这阵子挺复杂，F-16、阵风、米格、老的米格-21、歼-7，都在
想升级就得找个“没政治顾虑”的供应商
咱们中国的优势正在这儿，不像美国
2025年，传说咱们的Y-20能帮埃及米格加油
要是这个订单能成，意味着合作空间会更大
说不定歼-10CE也能“打破僵局”
不过，要是还没“开花结果”
埃及可能还要等“歼-35出口版”的成熟
毕竟，塞西总统推行军改，强调“自主性”
他上台之后，连续买了不少“新家伙”
苏-35没了，补了阵风，还买了点韩国的FA-50，2025年确认36架
这个FA-50，价格便宜，适合训练和轻点攻击
补了歼-10CE的空档
咱们中国也在这边搞“硬货”，买了HQ-9B和HQ-22防空系统
2025年可能用Y-20运过去
演习不仅练兵，也在“试探”商贸合作的“门路”
▎中埃关系：合作还在继续
咱们跟埃及的关系本来就紧密，埃及是“‘一带一路’”的重要节点
2023年，咱们对埃及出口的军民品，达到了13亿美元，而他们的出口只有1亿这样，差距挺大，但通过军贸
中东这边，咱们武器的出口涨了80%
运油-20这次访埃，带来了不少“新鲜血液”
美国那边就有点“忌妒了”，说：咱们这边跟中国“走近”了
不过，埃及自己倒是挺“底气十足”的
每年拿13亿美元的美援，还得用在F-16维护上
未来的“路”还能走多远
歼-10CE这架飞机，单发中型机，带鸭翼，运动灵巧，装着咱们的WS-10发动机
出口版本的PL-15E导弹，射程能超过200公里
比他们现用的R-77远多了
巴基斯坦用它在2024年的演习里，击败了卡塔尔的台风，虽然有点“水分”
如果埃及买了这个“家伙儿”，就能把F-16和米格机混在一块
整体战斗力会“得劲得很”
不过，资金情况还是个大难题
海湾国家出的钱不稳，埃及自己债也高
而“运油-20”这个“续航王”，体量大，还能给多种飞机加油，价格也比美国欧洲的贵得少，兼容北约标准
能帮咱们“插手”好多机型
2025年，跟E-2C合作的“演习”也证明了它的“潜力”
▎总结一句：未来还长着哩
咱们看，埃及的空军现代化路走得挺弯弯绕绕的，从苏系变到美系，又到俄法中国
苏-35的事儿，暴露了地缘的“大麻烦”
美国的“红线”也让俄罗斯受限制
咱们的“第三选择”渐渐“站住脚”
歼-10CE虽然暂时还没“打破僵局”，但“运油-20”这个“金蛋”很可能会给咱们打开一扇门
未来，埃及可能会买更多中国的无人机、导弹啥的
把力量平衡得更“地道”
咱们相信，随着合作的不断深入，埃及的空军会变得越来越“得劲”